一、壓縮介質(zhì)

為什么要用空氣來做壓縮介質(zhì)？因為空氣是可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結(jié)）、無害性、安全、取之不盡。惰性氣體是一種對環(huán)境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。

空氣的性質(zhì)：干空氣成分：氮氣（N2）78.08%氧氣（O2）20.93%二氧化碳（CO2）0.03%密度：在0℃、760mmHg柱時，R0=1.293kg/m3

二、“級”和“段”

在容積式壓縮機中，每經(jīng)過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。而在動力式壓縮機中，往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數(shù)個壓縮“級”合稱為一個“段”。

在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區(qū)、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。

三、壓力

1.壓縮機行業(yè)中所指的壓力指的是壓強（P）

面積上作用1N的力為1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa為壓力基本單位，當壓力數(shù)值大時可用kPa（1kPa=1000Pa）與MPa（1MPa=1000000Pa）。

哈爾濱空氣壓縮機油濾芯的材料是高精度濾紙。其作用是濾除潤滑油中的金屬顆粒、雜質(zhì)等，使進入空氣壓縮機主機的油是非常干凈的，以保護主機的安全運行。油濾芯的使用壽命通常為2000小時，到期后應(yīng)該予以更換，環(huán)境狀況較差的應(yīng)縮短使用時間。

空氣壓縮機油濾芯堵塞報警設(shè)定值通常為1.0-1.4bar，堵塞報警后應(yīng)及時更換。堵塞后回油量不足會導致排氣溫度過高，縮短油和油分芯的使用壽命;回油不足主機潤滑不足，導致主機壽命嚴重縮短;濾芯破損后未經(jīng)過濾的含大量金屬顆粒雜質(zhì)的油進入主機，導致主機損壞。

2.空濾芯

哈爾濱空氣壓縮機空濾芯的材料也是高精度濾紙。其作用是濾除吸入自然空氣中的粉塵雜質(zhì)，防止異物進入而損傷主機，并且吸入的空氣越潔凈則油濾芯、油分芯和潤滑油的使用壽命就越有保障?？諝鈮嚎s機空濾芯的使用壽命通常為2000小時，到期后應(yīng)該予以更換，如果實際空氣質(zhì)量較好的可以根據(jù)濾芯實際狀況延長，反之縮短使用時間。

空濾芯堵塞報警設(shè)定值通常為-0.05bar。堵塞后會使機組排氣量不足，影響生產(chǎn);濾芯壓阻過大，機組負荷增大，主機壽命降低;機組實際壓縮比增大，主機負荷增大，壽命縮短;濾芯破損導致異物進入主機，發(fā)生主機抱死甚至報廢。

3.油分芯

哈爾濱空氣壓縮機油分芯的材料是高精度玻璃纖維。其作用是分離壓縮空氣和油分，使得到的壓縮空氣更加潔凈。空氣壓縮機油分芯的使用壽命通常為2000小時，到期后應(yīng)予以更換。

物體冷熱的程度，叫做溫度（熱度）。我們從能量守恒定律中知道功與熱是可以互相變換的，壓縮機各處溫度的增高是從機械摩擦功、壓縮功中轉(zhuǎn)換而來的。例如軸瓦組合不當或潤滑不良就會增大摩擦功，并以熱的形式交換耗散，于是軸瓦的溫度就升高，甚至會燒毀軸瓦，所以根據(jù)壓縮機各處溫度的高低就可判斷出機器質(zhì)量的好壞。

在環(huán)境溫度及油溫高、低的情況下對壓縮機有以下幾點影響：

1、在潤滑油溫度過高的情況下，會減低油的粘度和降低油壓影響潤滑效能；

2、溫度過高則會燒壞軸承，軸瓦甚至無法繼續(xù)運轉(zhuǎn)；

3、空壓機氣缸溫度過高，會使氣伐、和活塞環(huán)中潤滑油結(jié)焦，失去潤滑作用，碰著火花有爆炸的危險，同時會使活塞環(huán)和氣伐，填料等機件工作不良，增大磨損，密封不良；

4、空氣壓縮機過程中氣體溫度過高，會增大功耗，降低生產(chǎn)率；

5、空氣壓縮機其他機件過熱會減低機械強度甚至變形；

6、空氣壓縮機吸入氣體溫度過高，會減少排氣量；